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該管道的裝置有風(fēng)管和支吊架這兩種，因有些是風(fēng)管，包含螺旋風(fēng)管、矩形風(fēng)管等，還有些即是支吊架，這兩種的具體內(nèi)容如下所示：

支吊架

（1）不宜設(shè)在設(shè)備的操作部位，對(duì)支吊架進(jìn)行固定時(shí)，濟(jì)南風(fēng)管加工廠家建議應(yīng)運(yùn)用脹錨螺栓進(jìn)行固定，脹錨螺栓的運(yùn)用應(yīng)契合規(guī)則請(qǐng)求。

（2）支吊架預(yù)埋件應(yīng)裝置準(zhǔn)確，且要結(jié)實(shí)牢靠，其埋入有些應(yīng)進(jìn)行整理，而顯露有些應(yīng)進(jìn)行防腐處理。

（3）支吊架的一切配件，其所用資料的運(yùn)用，應(yīng)契合規(guī)劃請(qǐng)求以及參數(shù)請(qǐng)求。

（4）在風(fēng)管的zui大標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)裝置間隔下，吊架的zui小標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)契合規(guī)則。

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視頻作者：蕪湖市凌安通風(fēng)設(shè)備有限公司

蕪湖通風(fēng)管道設(shè)備配件制作質(zhì)量差，漏風(fēng)量大、外觀難看 （1）現(xiàn)象：矩形風(fēng)管中的三通、彎頭、異徑管及來回彎制作中交叉、接頭處縫隙過大，不密實(shí)； （2）危害性：會(huì)使風(fēng)管不嚴(yán)密，系統(tǒng)漏風(fēng)，造成空調(diào)負(fù)荷損失，有的甚至造成管道內(nèi)氣流噪聲增大； （3）原因分析 ：板下料放樣復(fù)雜 ，工作人員對(duì)此工藝掌握不準(zhǔn)確 ；風(fēng)管下料誤差較大，風(fēng)管咬口不密實(shí)；加工工藝粗糙，未嚴(yán)格按照施工工藝施工； （4）防治措施：要求施工人員熟悉掌握風(fēng)管配件施工工藝，制作樣品合格后方可批量生產(chǎn)，對(duì)于交叉、接口處加強(qiáng)檢查，打風(fēng)管密封膠處理。風(fēng)管與配件的咬口縫應(yīng)緊密、寬度應(yīng)一致；折角應(yīng)平直，圓弧應(yīng)均勻；兩端面平行。風(fēng)管無明顯扭曲與翹角；表面應(yīng)平整，凹凸不大于10mm；

)預(yù)埋通風(fēng)管道時(shí)可能會(huì)有縫隙，所以要小心關(guān)閉，確保通風(fēng)管道不會(huì)脫落； 由火災(zāi)事故時(shí)送風(fēng)系統(tǒng)軟件兼作平常送風(fēng)，機(jī)械設(shè)備送風(fēng)系統(tǒng)軟件并不專車接送通風(fēng)風(fēng)管或接一小段通風(fēng)風(fēng)管相對(duì)性集中化排風(fēng)，此通風(fēng)方法比勻稱，集中化排風(fēng)系統(tǒng)實(shí)際效果會(huì)更好。此外，每一個(gè)疏散出口即相匹配一個(gè)排風(fēng)系統(tǒng)，排煙系統(tǒng)軟件及送風(fēng)系統(tǒng)軟件，應(yīng)設(shè)定送風(fēng)立井，排風(fēng)系統(tǒng)立井，進(jìn)氣口應(yīng)建在路面清潔處，若能與地底裙樓有一定間距更強(qiáng)，其受火災(zāi)事故氣危害會(huì)小;若能與路面裙樓有一定間距更強(qiáng)，其受火災(zāi)事故危害會(huì)小，排風(fēng)系統(tǒng)口部位應(yīng)高過附樓方面，以降低排風(fēng)系統(tǒng)對(duì)路面環(huán)境危害。